2009年12月底的悉尼-霍巴特帆船比赛中，两艘博纳多(BENETEAU)First 40分别夺得该项重要国际帆船比赛的总冠军和亚军宝座。
Two True号以折算用时领先所有对手42分钟摘得总冠军，这艘冠军船是博纳多联合著名设计事物所并推出的09新款First 40帆船，由澳大利亚人进口。另一艘博纳多First 40帆船Wicked号紧随其后，以微弱差距屈居总亚军。
比赛过程中，风的情况多变，无论是顺风段和迎风段，从几乎无风变化到大风，风力最强达到25到35节。在628海里的各个比赛阶段中，多条帆船都曾成为IRC综合组别的领先船队，有两只船队尤为突出，较大的Alfa Romeo号和较小的Zephyr Hamilton Elevators号。
然而比赛结果出人意料，两只驾驶博纳多(BENETEAU)First 40的船队杀出重围，分别登上冠亚军宝座，分别是：由Andrew Saies率领的Two True号捧得第一，以及由Mike Welsh率领的Wicked号获得第二。IRC折算记分结果里的前四名，同时采用相似的策略，从出发航线顺利突围，在标准航线偏东保持航行，跟随东澳大利亚的洋流。
IRC综合排名第一的"Two True" 号，船长Andrew Saies和他的队员们
Photo credit: Rolex - Daniel Forster
Saies船长感谢他的团队成员们，他们已经合作了两届悉尼-霍巴特比赛，当时参赛的是一条博纳多(BENETEAU)First 40.7，名为True North号。这批来自澳大利亚南部的船队对悉尼-霍巴特帆船赛有很执著的感情，他们在圣诞节投身比赛并航行了一千多海里。对于今年崭新的爱船，他有感而发地说：“任何航海的胜利都不能缺少好船、好团队以及一场悉尼-霍巴特比赛。这是一场举世注目的比赛，如果你是一个航海爱好者，你肯定想赢这样的比赛。我们的团队成员都非常可爱，我们在上一条船上一起合作了三年。”
他同时表示这场比赛历程628海里是一次体能的考验。“风随时都在变化著，我们随波逐流著，有时也落后过，我们甚至失去了网络连接，但是我们始终没有放弃希望。这场比赛非常精彩，所有队员都要紧牙关不放松，撑到了最后。”
“这是条很棒的帆船，我们的博纳多新船。它在海浪中的表现非常出色，在最后一天以及许多急浪中都很好地过浪。速度很快，我们一开始对这条船就充满了信心，只要气候适合，这条船肯定表现出色。”
“我们很幸运有出色的赛船和团队，如同其他很多参赛对手一样。但是在帆船比赛中，除了天时地利人和，还有瞬间的机会，这种情况可能一生都只有一次。”
Wicked号博纳多First 40的船长Mike Welsh和他的队员们
Photo credit: Rolex - Kurt Arrigo “对我们来说，这个名次有些遗憾，但是我们的竞争对手很强，评判结果也是公正公平的，我衷心祝贺他们赢得比赛。既然这是结果，我们也会欣然接受亚军奖杯。”Welsh船长说。
Mark Welsh船长、以及他的父亲兼策略师Mike Welsh表示：“我们经过了仔细地、充分地调查研究，寻找设计精良且充满战斗力的帆船参加比赛。而现在的结果表明，我们当初的决定是明智的、成功的。”
这已经是博纳多 (BENETEAU) 帆船第二次赢得这项比赛。Michael Spies曾指挥博纳多(BENETEAU)First 40.7摘获2003届比赛桂冠。今年比赛的结果是公正严明的，不同于上一届比赛，由于种种原因，博纳多的帆船只被判得银牌。
在休闲艇组别的比赛中，HOLY COW号博纳多(BENETEAU) Oceanis 50帆船取得第一名的好名次，第二名是LIVEWIRE号，也是博纳多的帆船Oceanis 37。
